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车联网保险要关注的问题一是防范黑客侵入。车联网保险通过后装设备连接车载诊断系统,而车载诊断系统检修接口连接着车载电脑的串行数据总线(车载电脑上所有传感器、通信设备都是通过一根串行总线通信的,然后通过解码器来识别这些数据),这可能提供一条“危险通道”,一旦受到黑客强手的恶意软件侵入,将会引发突发性的交通事故或车辆其他安全问题。二是客户隐私安全。由于车联网保险的基础是车辆行驶数据的收集、处置等应用,特别在监控汽车行驶轨迹方面,而车辆位置、手机号、mail、微信等都涉及隐私,如果隐私保护有漏洞,可能会给车主的生活隐私、甚至人身安全带来隐患。三是车主驾驶行为可能改变。基于驾驶行为的车联网保险产品,如果发生车主驾驶行为改变的情况,将导致已有模型不再适用,需要重新评估风险,调整模型。四是车联网保险不够成熟。目前,车联网技术正在发展中,网络环境还不能完全满足需要。车联网保险也还不够成熟,需要更好的技术支撑,这方面技术的研发应用做得不够,险企的投入和研发尚不踊跃,与发达国家相比存在一定的差距。

罗格维最后承认,一系列新技术和高超建造工艺表明,中国在先进战斗机相关的绝大多数技术领域,已经完全超越俄罗斯。而且随着歼-20项目的不断改进和苏-57的停滞,这一差距还会不断加大。他认为随着不断技术改进和联合作战网络的支持,歼-20必将成为对美军极具挑战性的五代机作战平台。(作者署名:诤闻军事)

责任编辑:谢海平北京前三季度GDP同比增长6.7%,第三产业增7.2%沙雪良新京报快讯(记者 沙雪良)今年前三季度,北京市实现地区生产总值21511.1亿元,按可比价格计算,同比增长6.7%,增速比上半年回落0.1个百分点。“全市经济运行总体平稳、稳中有进。”

她认为,从我国经济基本面来看,支撑作用还是非常强的。我们做汇率分析或者国际收支分析的时候一般很愿意强调经济基本面的支撑作用,因为它代表了长期的发展趋势,不会随着一个特别小的动作或者原因就改变长期的趋势。从中国经济基本面来看,中国拥有足够的经济韧性和强大潜力。我国经济稳中向好和长期向好的趋势不会发生改变。而且中国宏观经济政策逆周期调节的空间相对比较大,将继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策,深化供给侧结构性改革,这些将为经济平稳运行提供非常有效的支撑。

庞大集团实际控制人恐成股民索赔被告除了上市公司庞大集团以外,领受证监会顶格罚单的还有庞大集团实际控制人庞庆华。对庞庆华作为“未如实披露权益变动情况和遗漏披露相关融资安排”的违法主体,证监会处以 60 万元罚款;对庞庆华作为庞大集团涉案信息披露违法行为的责任人员,证监会处以30万元罚款。两项合计并处以90万元的罚款。

李源祥在中国平安的接班人选也已经出炉,中国平安公告称将聘任陆敏接替其出任首席保险业务执行官,分管本公司保险业务及个人综合金融业务。李源祥在中国平安效力16载,为中国平安保险业务,尤其是寿险业务的发展立下汗马功劳,并凭借在工作中的出色表现,在2018年底成为中国平安的三大联席CEO之一。如今,李源祥辞别中国平安,谁将补位联席CEO,中国平安旗下保险业务又将因此发生哪些变化,值得关注。

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